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環(huán)保融雪劑讓出行更安全

路況復雜的路面一旦積冰雪，車(chē)輛剎車(chē)比較困難，環(huán)保融雪劑成分，不易控制，容易出現che禍事故，所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用，針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數量；而在撒布融雪劑工作中，要按照市城guan局要求使用環(huán)保型融雪劑，同時(shí)對司機進(jìn)行專(zhuān)項培訓

下面小編介紹的是環(huán)保融雪劑對植物的影響。

環(huán)保融雪劑中的鹽分在土壤中降解的時(shí)間可達15年，不但現有的園林植物可能枯死，即使補種的植物存活也依然艱難，必須進(jìn)行大規模的深層換土。針對大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側綠化帶和分車(chē)帶中的土壤進(jìn)行更換，以防止淋溶后鹽分下移對植物造成更大的危害。

環(huán)保型融雪劑不會(huì )對橋梁鋼筋造成嚴重的生銹膨脹，也不會(huì )對草皮土壤和動(dòng)植物產(chǎn)生嚴重腐蝕。但是，環(huán)保融雪劑蛭石降低了有害物質(zhì)的含量，對植物、橋梁、車(chē)輛還是有一定傷害的。

正是因為環(huán)保型融雪劑對環(huán)境有影響，所以在融雪劑的使用上有著(zhù)嚴格的限定，融雪劑的使用一般都依照降雪量決定，以機械鏟雪為主，融雪劑融雪為輔，而且對作業(yè)方式也進(jìn)行了嚴格規定，降雪量不超過(guò)10毫米/次時(shí)，施撒量不得大于10克/平方米；施撒的融雪劑應距車(chē)行道外側道牙1.5米以上，撒有融雪劑的積雪不能堆在樹(shù)坑、綠地中。

融雪劑在降雪頻繁地區頗受青睞，是因為冰在其與水形成的溶液中能夠融化。那么，溶雪劑化學(xué)原理是什么呢？

 首先要說(shuō)物質(zhì)的凝固點(diǎn)，它是物質(zhì)在固態(tài)和液態(tài)二者平衡共存時(shí)達到的溫度，亦叫熔點(diǎn)。其含義是在一定的外壓下，溶劑液體與溶劑固體具有相同蒸氣壓時(shí)的溫度。

 雖然每一種純溶劑都有固定的凝固點(diǎn)，但是當一種溶劑中溶解有其他物質(zhì)時(shí)，伴隨體系蒸汽壓的變化，溶劑的凝固點(diǎn)就會(huì )下降。這就意味著(zhù)，溶液的蒸氣壓比原先的溶劑固體的蒸汽壓低，故溶劑固體在原冰點(diǎn)顯然不會(huì )結冰。如果外界溫度高于這一溫度，“冰”便可溶化。

 即鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn)，使其更容易融化。