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融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑





環(huán)保融雪劑讓出行更安全
路況復雜的路面一旦積冰雪,車(chē)輛剎車(chē)比較困難,不易控制,容易出現事故,所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用,針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數量;而在撒布融雪劑工作中,要按照市城局要求使用環(huán)保型融雪劑,同時(shí)對司機進(jìn)行專(zhuān)項培訓,專(zhuān)人監督、嚴格控制融雪劑使用劑量,以免對環(huán)境及路邊車(chē)輛造成傷害。
關(guān)于溶雪劑的疑問(wèn)解答
一:聽(tīng)說(shuō)溶雪劑晶體多數都是大粒鹽?
答惑:溶雪劑晶體并不是單純的大粒鹽,而是一種化學(xué)品。其成分主包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,屬于無(wú)機融雪劑。此類(lèi)氯化物從外觀(guān)上看,和大粒鹽很相似性,環(huán)保型低溫融雪劑,但是它們是有區別的。
二:除雪撒溶雪劑真管用嗎?
答惑:溶雪劑可降低雪的融點(diǎn),使其更易融化。尤其在機動(dòng)車(chē)較多的大馬路上,隨著(zhù)車(chē)輪碾壓,更加速了溶雪劑和雪之間的融合過(guò)程,環(huán)保型融雪劑成分,讓雪更易融化。

融雪劑的融雪原理是:“氯鹽類(lèi)”融雪劑溶于水(雪)后,新金融雪劑,其冰點(diǎn)在零度下,如,氯化鈉 融雪劑 (鹽主要成分)溶于水后冰點(diǎn)在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類(lèi)可達-30℃左右。鹽類(lèi)的溶解需要吸熱以外,還有一個(gè)作用就是使鹽水的凝固點(diǎn)降低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。
首先要了解環(huán)保融雪劑的指標有哪些?
1)成份
成份不僅影響到性能,還是環(huán)保的重要指標,例如日韓兩國就只允許氯化鈣型環(huán)保融雪劑。
2)形狀
因為各國各地的環(huán)保融雪劑撒布機不同,對環(huán)保融雪劑的形狀也相應的有一些要求,例如日本要求用球形的環(huán)保融雪劑。

融雪劑由海水(平均含2.4%氯化鈉)引入鹽田,經(jīng)日曬干燥,濃縮結晶,制得粗品。亦可將海水,經(jīng)蒸汽加溫,砂濾器過(guò)濾,用離子交換膜電滲析法進(jìn)行濃縮,得到鹽水(含氯化鈉160~180g/L)經(jīng)蒸發(fā)析出鹽鹵石膏,離心分離,制得的氯化鈉95%以上(水分2%)再經(jīng)干燥可制得食yan。
下面小編介紹的是環(huán)保融雪劑對植物的影響。
環(huán)保融雪劑中的鹽分在土壤中降解的時(shí)間可達15年,環(huán)保融雪劑成分,不但現有的園林植物可能枯死,即使補種的植物存活也依然艱難,必須進(jìn)行大規模的深層換土。針對大量噴灑了融雪劑的路段,在不傷害植物根系的情況下,將道路兩側綠化帶和分車(chē)帶中的土壤進(jìn)行更換,以防止淋溶后鹽分下移對植物造成更大的危害。
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