壽光市馨海融雪制品有限公司

紅橋區融雪劑-環(huán)保融雪劑成分- 馨海融雪制品(多圖) ：

融雪劑的成份不僅影響到其性能，還是環(huán)保的重要指標，緩蝕劑是融雪劑中的重要部分。小編這就淺談一下緩蝕劑在融雪劑中的應用，如下：

氯離子對于金屬是有剝離作用的，所以隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，對于融雪劑的氯離子進(jìn)行改性，減緩對金屬的腐蝕作用，這類(lèi)技術(shù)可以統稱(chēng)為“緩釋”作用。按照傳統的做法，是增加緩釋劑，以保護融雪劑撒布機及道路車(chē)輛等。但隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，采納了緩蝕劑的思想，但做法有很大不同。通過(guò)改變離子表面特性，使生產(chǎn)中的經(jīng)濟效益大為提升。經(jīng)過(guò)包括緩釋等一系列處理的融雪劑，又統稱(chēng)為環(huán)保融雪劑。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

冬季下過(guò)大雪后，當路面出現結冰、打滑現象的時(shí)候，這樣的道路就會(huì )給交通帶來(lái)很大的安全隱患，所以，這個(gè)時(shí)候就需要使用融雪劑了，對道路進(jìn)行融雪處理。

當路面開(kāi)始出現打滑現象時(shí)，應撒布防滑材料，并考慮冰雪堆積狀況和氣溫條件進(jìn)行作業(yè)，當冰層溶化(或軟化)后，用液刷除雪機將其清除。

如果路面已形成壓實(shí)積雪層，撒布防滑材料，然后用平地機或犁式除雪機將溶化積雪清除。這一作業(yè)應及時(shí)進(jìn)行，以免再次結冰使路面更滑。

為防止形成壓實(shí)積雪層，應在降雪時(shí)撒布防滑材料，以使降雪保持松散狀態(tài)，液體防滑劑應從開(kāi)始降雪時(shí)撒布。固體防滑材料應根據降雪強度不同進(jìn)行定時(shí)撒布，降雪強度為1—3 mm／h，從開(kāi)始降雪起每15—20 min撒布一次；降雪強度為0．5～1 mm／h時(shí)，每30—45min撒布一次。

在水泥路面和橋面上不應使用化學(xué)防滑材料，這類(lèi)路面的防滑應使用無(wú)鹽防滑材料。撒布時(shí)要充分注意撒布密度，撒布速度和撒布寬度三者的關(guān)系。

為什么撒化工鹽可以融雪呢？大家都知道，水的凝固點(diǎn)是0℃，而形成鹽水以后，鹽水的凝固點(diǎn)會(huì )下降到0℃以下，這主要是因為鹽溶液中含有氯離子和鈉離子后，鹽水溶液所對應的水蒸氣壓會(huì )降低。鹽水如果要燒開(kāi)，溫度就會(huì )超過(guò)100℃，同樣鹽水要結冰，溫度也會(huì )低于0℃。因此，撒上鹽后，融化后的雪水就不易結冰，這樣外出時(shí)就會(huì )安全很多了。