壽光市馨海融雪制品有限公司

環(huán)保融雪劑成分 ：

融雪劑在降雪頻繁地區頗受青睞，是因為冰在其與水形成的溶液中能夠融化。那么，溶雪劑化學(xué)原理是什么呢？

 首先要說(shuō)物質(zhì)的凝固點(diǎn)，它是物質(zhì)在固態(tài)和液態(tài)二者平衡共存時(shí)達到的溫度，亦叫熔點(diǎn)。其含義是在一定的外壓下，溶劑液體與溶劑固體具有相同蒸氣壓時(shí)的溫度。

 雖然每一種純溶劑都有固定的凝固點(diǎn)，但是當一種溶劑中溶解有其他物質(zhì)時(shí)，伴隨體系蒸汽壓的變化，溶劑的凝固點(diǎn)就會(huì )下降。這就意味著(zhù)，溶液的蒸氣壓比原先的溶劑固體的蒸汽壓低，故溶劑固體在原冰點(diǎn)顯然不會(huì )結冰。如果外界溫度高于這一溫度，“冰”便可溶化。

 即鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn)，使其更容易融化。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

環(huán)保融雪劑讓出行更安全

路況復雜的路面一旦積冰雪，車(chē)輛剎車(chē)比較困難，不易控制，容易出現事故，所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用，針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數量；而在撒布融雪劑工作中，要按照市城局要求使用環(huán)保型融雪劑，同時(shí)對司機進(jìn)行專(zhuān)項培訓，專(zhuān)人監督、嚴格控制融雪劑使用劑量，以免對環(huán)境及路邊車(chē)輛造成傷害。

關(guān)于溶雪劑的疑問(wèn)解答

一：聽(tīng)說(shuō)溶雪劑晶體多數都是大粒鹽？ 　　

答惑：溶雪劑晶體并不是單純的大粒鹽，而是一種化學(xué)品。其成分主包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，屬于無(wú)機融雪劑。此類(lèi)氯化物從外觀(guān)上看，和大粒鹽很相似性，但是它們是有區別的。 　　

二：除雪撒溶雪劑真管用嗎？　　

答惑：溶雪劑可降低雪的融點(diǎn)，使其更易融化。尤其在機動(dòng)車(chē)較多的大馬路上，隨著(zhù)車(chē)輪碾壓，更加速了溶雪劑和雪之間的融合過(guò)程，讓雪更易融化。 　

融雪劑由海水（平均含2.4%氯化鈉）引入鹽田，經(jīng)日曬干燥，濃縮結晶，制得粗品。亦可將海水，經(jīng)蒸汽加溫，砂濾器過(guò)濾，用離子交換膜電滲析法進(jìn)行濃縮，得到鹽水（含氯化鈉160～180g/L）經(jīng)蒸發(fā)析出鹽鹵石膏，離心分離，制得的氯化鈉95%以上（水分2%）再經(jīng)干燥可制得食yan。

目前不論國外還是國內，融雪劑主要分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類(lèi)融雪劑融雪效果好，沒(méi)有什么腐蝕損害，但它的價(jià)格太高，一般只適用于機場(chǎng)等地。而另一類(lèi)則是氯鹽類(lèi)融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯hua鉀等，通稱(chēng)作‘化冰鹽’。它的優(yōu)點(diǎn)是便宜，價(jià)格僅相當于有機類(lèi)融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很?chē)乐氐??！?