壽光市馨海融雪制品有限公司

液體融雪劑廠(chǎng)家-銀川融雪劑-壽光馨海融雪制品廠(chǎng) ：

混合型融雪劑 ： 這類(lèi)融雪劑是指氯鹽型融雪劑與非氯鹽型融雪劑相混合， 或在 此基礎上加入緩蝕劑（阻銹跡） 的融雪劑， 由于氯鹽型融雪劑價(jià)格便宜， 但對環(huán) 境危害較大， 而非氯鹽型融雪劑價(jià)格昂貴， 所以將二者混合既可減輕鹽害， 又能使價(jià)格在可以接受的范圍內。 亞酸鈉降低冰點(diǎn)的能力僅次于氯鹽， 它又是很好的阻銹劑，所以將它與氯鹽型或非氯鹽型融雪劑混合既能達到降低冰點(diǎn)的目的， 又可以防止鋼筋生銹，這種類(lèi)型正作為新型的融雪劑進(jìn)行開(kāi)發(fā)研制。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

水的冰點(diǎn)是0℃,而當“氯鹽類(lèi)”溶于水(雪)后,鹽水的冰點(diǎn)會(huì )降到0℃以下。如,氯化鈉溶于水后,冰點(diǎn)為-10℃左右,氯化鈣溶于水后冰點(diǎn)在-20℃左右;醋酸類(lèi)可降到-30℃左右。

這樣,原來(lái)固態(tài)的雪,在融雪劑的作用下,就變成了液態(tài),成了“含鹽雪水”,就很容易從下水道里流走了。

但這只是教科書(shū)上的通用解釋。

實(shí)際上現在的融雪劑都是符合型融雪劑、復合型融雪劑，融雪原理并非如此簡(jiǎn)單。

例如其中含有氯化鈣的融雪劑，氯化鈣在吸水時(shí)會(huì )發(fā)出熱量，使附近的雪受熱變軟融化。

還有一些特殊的成分，用于改變雪晶體表面的形狀，有固體變成介于固液之間的半流動(dòng)體。

所以我們應當深入地探討融雪劑的融雪原理，而不是簡(jiǎn)單地利用日常生活的知識來(lái)解釋。

說(shuō)起融雪劑對車(chē)的影響，很多司機坦言畢竟融雪劑有化學(xué)成分，對車(chē)應該有影響，所以每次都會(huì )在降完雪后及時(shí)洗車(chē)。有些車(chē)主是為了雪后圖個(gè)干凈，也有一些車(chē)主會(huì )囑咐讓好好清洗一下，擔心融雪劑殘留。那么，什么樣的融雪劑對車(chē)輛的影響較小呢？

  據了解，環(huán)保型植物融雪劑對車(chē)輛零ｆｕ面影響，即對設施和植物達到零損害，對汽車(chē)也是零損傷。所謂的植物融雪劑，它的成分主要是玉米植物基，對植物和設施真正實(shí)現了“無(wú)污染、零損害”。據介紹，這個(gè)融雪劑他們是按照容量?jì)端?，按?比1.5的比例，融雪速度就是撒上以后馬上就化了，ｇａｏ效環(huán)保。

  目前，國內常用融雪劑的主要成分是氯化合物，長(cháng)期使用，會(huì )對路面，尤其是橋梁、隧道造成侵蝕。近幾年，各大城市逐漸減少融雪劑使用數量，并對撒布標準進(jìn)行了嚴格的規定，要求融雪劑作業(yè)讓開(kāi)道路兩側各1.5米以上的距離。